南疆工做会议称，将来就业的总体放置是「立脚疆内就业取援疆就业，并扩大少数平易近族群众到内地转移就业规模」。南疆工做会议对其的要求是「百万人就业方针」。据悉，不只是纺织服拆业，此后包罗正在内的所有驻疆企业、投资，以及各类援疆项目，70%以上的新增用工目标需用于吸纳本地劳动力就业。

　　其次要的问题正在于南疆地域目前的根本设备掉队，物流运输并不克不及如中国内地城市一样获得保障。以喀什至巴基斯坦为例，目前较为常走的货色运输线为喀什经红其拉甫港口入境巴基斯坦，但中巴公易受气候影响，中缀通行环境常有发生。

　　所以正在「十三五」前期将对南疆的航空运输前提进行集中扶植和改善，完成和田机场改扩建工程，建成莎车机场；开工扶植塔什库尔干机场和于田机场；加速推进喀什国际枢纽机场和阿克苏机场改扩建2个项目，改善南疆四地州机场运转前提，架起南疆「空中通道」。

　　新疆纺织服拆财产的成长水准还比力低，正在整个纺织服拆财产链中新疆大约只占了不到三分之一，并且大大都还集中正在前端的棉花种植和初级加工范畴，出于加速新疆纺织从资本大区向纺织强区的考虑，使无限的资本要素集中起来。通过拉伸财产链，通过东部财产转移构成企业集群效应，才能构成新疆纺织服拆财产大的冲破。

　　新疆维吾尔自治区南疆工做会议于2015年11月3日至4日正在喀什市举行，这是新疆维吾尔自治区成立60年来第一次全面研究摆设南疆工做的会议，旨正在进一步鞭策南疆社会不变和长治久安。自治区党委张春贤称，南疆是新疆工做的沉点和难点。添加就业将是将来南疆地域的第一使命，而沉点成长的棉纺织业，将有「百万人就业方针」。

　　新疆问题研究专家蒋兆怯暗示，南疆地域成长棉纺织加工业，仍存正在缺水、物流配送和销问题。具体而言，产地正在南疆的棉纺织成品，无论是返销回内地，仍是出口到周边中亚国度，其物流成本都将极大压低利润。